W tym koszyku jest obwodnica Więcborka

Jak już informowaliśmy, 6 grudnia w Więcborku gościł  Piotr Całbecki. Marszałek wojewodztwa wziął udział w uroczystości oddania do użytku przebudowanego oddziału wewnętrznego Szpitala Powiatowego w Więcborku. Później wizytował wyremontowany właśnie 70-kilometrowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 241 na odcinku z Wiela do Więcborka, a następnie spotkał się z więcborskimi radnymi. Oczywiście podczas spotkania mówiono niemal wyłącznie o drogach, a przez teren gminy Więcbork przebiegają aż trzy drogi, za które odpowiada samorząd województwa. Są to drogi nr 241, 242 oraz 188. 

Wystarczyło, że marszałek wysiadł z samochodu na leśnym parkingu w Runowie, a już obok znalazł się sołtys Jan Antczak. 

– Panie marszałku, co ze ścieżkami rowerowymi do Runowa i do Gabi -Bis? – pytał sołtys Runowa. 

– Nie widzę problemu. Jak tylko będzie dokumentacja, to ogłosimy przetarg i można budować – odpowiedział krótko Piotr Całbecki. W tym miejscu musimy dodać, że przygotowanie dokumentacji wzięła na swoje barki gmina Więcbork. Prace projektowe cały czas trwają. 

Podczas spotkania z radnymi, które miało miejsce w Centrum Aktywności Seniora marszałkowi towarzyszył dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy Przemysław Dąbrowski oraz dyrektor departamentu funduszy europejskich Urzędu Marszałkowskiego w Toruniu Rafał Pietrucień. W spotkaniu uczestniczyła również poseł Iwona Kozłowska, radny wojewódzki Tadeusz Pogoda (wieloletni burmistrz Świecia), a także obaj sępoleńscy starostowie. 

– Dzisiaj mamy mikołajki, więc czekamy na wiele podarków od pana marszałka – zagaiła przewodnicząca Rady Miejskiej w Więcborku Anna Łańska. 

– Panie marszałku, w imieniu mieszkańców bardzo dziękuję za remont drogi numer 241 z Wiela do Więcborka. Zwłaszcza ulic Wyzwolenia i Hallera. Z naszej strony jest prośba o dalsze inwestycje na tej drodze w kierunku Sępólna. Jednak naszym zdaniem najpilniejszego remontu wymaga droga numer 189. Mam świadomość, że w grę nie wchodzi zwykły remont, a ta droga wymaga kompleksowej przebudowy. Otrzymaliśmy informację, że ta droga ma być podzielona na 4-kilometrowe odcinki, a przebudowa pierwszego z nich jest zaplanowana na 2024 rok. W tym miejscu jest nasza prośba o przyspieszenie na 2023 rok. Kolejna rzecz to ścieżki rowerowe: Więcbork - Gabi - Bis, czyli do największego zakładu pracy w powiecie, oraz Więcbork - Runowo. Jesteśmy w tej chwili na ukończeniu dokumentacji. Przypominam, że marszałek obiecywał te ścieżki sołtysowi – mówił burmistrz Więcborka Waldemar Kuszewski. 

– To jest jedna z wielu moich roboczych wizyt w terenie, ale dla mnie i dla województwa dziś jest bardzo ważny dzień. To jest ostatnie spotkanie przed jutrzejszą podróżą do Brukseli po środki europejskie z nowej perspektywy. To będą prawie dwa miliardy euro dla naszego województwa. Poprzednio był to Regionalny Program Operacyjny Wojewodztwa Kujawsko - Pomorskiego, a obecnie zmieniono nazewnictwo i mamy Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza. Oczywiście są to środki obwarowane pewnymi celami, które musimy osiągnąć. Generalnie, są to środki ,,trudniejsze” od środków krajowych. W tym koszyku znajdą się na pewno środki na obwodnicę Więcborka. Zdecydowaliśmy, że będziemy prowadzić odcinkowe remonty i przebudowy naszych dróg, 4 do 7 kilometrów. Dlaczego? Na długie odcinki wchodzą spekulanci. Firmy, które mają tylko biuro gdzieś w Warszawie i sztab prawników. Wygrywają przetarg i potem ,,duszą” podwykonawców. Potem trudno się z nimi rozstać. Mieliśmy tego przykłady. W tej chwili przetargi wygrywają lokalne firmy, które wykonują dobrą robotę i za rozsądne pieniądze. Jeżeli chodzi o ścieżki rowerowe, to priorytetem będzie dla nas łączenie istniejących odcinków w całość. Dla przykładu bedzie to ścieżka z Mroczy do Koronowa. Będą środki europejskie i będzie czym dzielić. Wy piszcie projekty – powiedział Piotr Całbecki. 

Radna Beata Kopta wnioskowała o budowę sygnalizacji świetlnej przy Szkole Podstawowej nr 2 w Więcborku. 

– Do tej szkoły uczęszcza 300 uczniów, a sygnalizację wybudowano przy szkole w Zbożu, do której według mojej wiedzy chodzi 100 uczniów. W Więcborku przy szkole jest ciasny parking, jest ciemno i duży ruch – mówiła przewodnicząca komisji oświaty. 

– W ramach pilotażu wybudowaliśmy sygnalizację świetlną przy trzech szkołach. To był pierwszy raz i w tej kwestii zbieramy dopiero doświadczenia. Zapisałem pani wniosek jako priorytet do kolejnych inwestycji. Jeśli chodzi o drogę 189, to zwykły remont nic nie da. Położymy tam nakładkę i za dwa lata znowu się spotkamy w tej samej sprawie. Tę drogę trzeba kompleksowo przebudować. To powoduje pewne komplikacje. Mamy dokumentację z 2018 roku. Nie jestem z niej zadowolony, chociażby ze względu na to, że uwzględniono w niej drogą technologię.  Musimy ją przeprojektować. Jak będzie gotowa dokumentacja, to od razu ogłosimy przetarg. Myślę, że będzie to połowa przyszłego roku – mówił dyrektor Przemysław Dąbrowski. 

– Przez 13 lat, etapami i wspólnymi siłami zarządu dróg wojewódzkich, gminy Więcbork i sołectwa Sypniewo, budowano chodnik przez tę wieś. Uzupełnieniem tej inwestycji byłby nowy asfalt  – zauważył radny powiatowy Tomasz Fifielski. 

Sołtys Jan Antczak, czyli lokalny minister do spraw ścieżek rowerowych, wnioskował o budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż chronionej prawem alei dębowej między Runowem a Borzyszkowem, którą uczęszczają dzieci do szkoły w Runowie. 

– Panie marszałku, gminy mają w tej chwili duży problem ze środkami na wydatki bieżące. Czy części środków unijnych nie można przeznaczyć na wydatki bieżące? Nie jest sztuką coś wybudować, sztuką jest potem to utrzymać – mówiła skarbnik gminy Alina Kruk. 

– Niestety, nie ma takiej możliwości. Rzeczywiście często mamy do czynienia z sytuacjami, w których samorządy coś budują, a potem orientują się, że nie są w stanie tego utrzymać. W ostatnich latach na terenie województwa powstało około 200 klubów seniora. Oczywiście są one bardzo potrzebne, ale wiele samorządów nie ma potem ich z czego utrzymać – odpowiedział marszałek Całbecki. 

Spotkanie z marszałkiem województwa na pewno było potrzebne i owocne. Z jego strony i podległych mu dyrektorów padło wiele ważnych deklaracji. Nie ulega wątpliwości, że jeśli chodzi o inwestycje na drogach wojewódzkich przebiegających przez powiat sępoleński, to mijający rok był wyjątkowy. Chciałoby się jednak więcej. W czasie spotkania nie mówiono w ogóle o drodze 242 z Więcborka do granicy województwa w kierunku Łobżenicy. Również ta droga jest w coraz gorszym stanie. 

Uczestnicy spotkania byli zdegustowani nieobecnością radnego wojewódzkiego Marka Witkowskiego, który przecież jest z Więcborka i był zaproszony. To prawda, że radny Witkowski i marszałek Całbecki są z przeciwnych obozów politycznych, ale obaj są samorządowcami.