Tysiące kilometrów szkolnego taboru
Zakład Transportu i Usług dysponuje sześcioma autobusami dowożącymi dzieci do szkół. Fot. Robert Środecki
Zakład zarządzany przez Tomasza Mrozińskiego na zlecenie gminy świadczy usługi polegające na dowożeniu dzieci do szkół. Z analizy danych liczbowych przedstawionych przez dyrektora wynika, że jest to ogromne przedsięwzięcie logistyczne wymagające zaangażowania olbrzymich środków. – Każdego dnia dowozimy do szkół 630 dzieci. Robimy to za pomocą 6 autobusów i 2 mikrobusów. Nasze pojazdy pokonują tygodniowo 4,5 tysiąca kilometrów – mówi Mroziński. Pomimo ogromnego zaangażowania wielu osób autobusy szkolne nie docierają wszędzie. Są miejsca odludne, gdzie autobus z różnych przyczyn nie dojeżdża. – Nie jesteśmy w stanie dojechać w każde miejsce. Czasami bywa tak, że zwracamy równowartość biletu miesięcznego rodzicom, którzy sami dowożą swoje dzieci do szkoły. W gminie jest kilka takich przypadków – mówi Tomasz Mroziński.
W ubiegłym roku sępoleński samorząd wydał na dowożenie dzieci do szkół 668 tysięcy złotych. Rosnące ceny paliwa i usług sprawiły, że w tegorocznym budżecie trzeba było zabezpieczyć znacznie więcej środków. Gmina planuje wydać na ten cel około 730 tysięcy złotych. – Czy to wystarczy, nie wiem – mówi Tomasz Mroziński. W tegorocznych planach zakładu jest zakup kolejnego mikrobusu. Transakcja ma być współfinansowana przez Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.
Znaczący wpływ na wysokość środków wydatkowanych na dowóz dzieci do szkół ma stan dróg, po których poruszają się autobusy. Dziurawe i koślawe trakty komunikacyjne wiążą się ze wzrostem wydatków na remonty i naprawy taboru. Wiedzą o tym władze gminy i zakładu, dlatego od kilku lat na drogi, po których poruszają się autobusy szkolne, trafia więcej tłucznia.
W powszechnej opinii społecznej panuje przekonanie, że oświata jest finansowana z subwencji pochodzącej z budżetu państwa. Nie jest to do końca prawdą, bowiem subwencja na ogół nie wystarcza na płace i pokrycie innych kosztów związanych z bieżącym utrzymaniem szkół. Samorządy lokalne mają kilka zadań, które nie są subwencjonowane. Do najpoważniejszych należą dowożenie dzieci do szkół oraz prowadzenie przedszkoli.
