Stało się. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy w końcu rozstrzygnęła przetarg na przebudowę drogi krajowej nr 25 na odcinku Obodowo – Mąkowarsko. To bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców powiatu, którzy regularnie podróżują krajówką. Wyłonienie wykonawcy trwało prawie rok. Inwestycja, która ma być niebawem realizowana, pochłonie 86 mln zł.
Droga krajowa nr 25 przebiegająca przez powiat sępoleński w wielu miejscach wymaga pilnego remontu. Dwa lata temu wykonano modernizację odcinka tej drogi w Niechorzu. Później rozpoczęła się kompleksowa przebudowa krajówki na odcinku z Zamartego do Człuchowa, która powoli dobiega końca. Mieszkańców powiatu sępoleńskiego najbardziej interesuje zniszczony odcinek z Obodowa do Mąkowarska. Przez dłuższy czas drogowcy nie byli w stanie precyzyjnie określić daty rozpoczęcia inwestycji. Wszystko zmieniło się w ubiegłym roku. W lipcu bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na rozbudowę 9-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 25 z korektą przebiegu na wysokości Dziedna. Prace obejmą odcinek pomiędzy skrzyżowaniami z drogą powiatową prowadzącą do Sośna oraz z drogą wojewódzką nr 237 w kierunku Tucholi. Droga częściowo pobiegnie nowym śladem, omijając Dziedno.
Jaki będzie zakres prac zaplanowanych przez drogowców? „Inwestycja znacząco podniesie komfort i bezpieczeństwo użytkowników drogi, a jej warunki techniczno-użytkowe zostaną polepszone. W szczególności chodzi o wymianę i wzmocnienie nawierzchni poprzez dostosowanie jej nośności do obciążeń do 11,5 t/oś. Zmienimy geometrię drogi, by dostosować ją do parametrów klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Dotyczą one m.in. wydzielonych pasów do skrętu w lewo, chodników, oświetlenia, zatok autobusowych, korekty łuków pionowych i poziomych. Obejście Dziedna i budowa chodnika w Mąkowarsku wpłyną na poprawę bezpieczeństwa pieszych. Na rozbudowywanym odcinku starej drogi zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o nawierzchni bitumicznej oraz ekrany akustyczne. W zakres prac związanych z rozbudową wchodzi również przebudowa istniejącego i budowa nowego oświetlenia drogowego. Zostaną wykorzystane energooszczędne źródła światła typu LED. Zakłada się oświetlenie rejonów zabudowanych, obszarów skrzyżowań, przejść dla pieszych oraz miejsc do ważenia pojazdów” - czytamy w komunikacie GDDKiA.
W terminie wyznaczonym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oferty złożyło 9 firm zainteresowanych wykonaniem tego zadania. – Wpłynęło 9 ofert. Osiem z nich mieści się w naszym budżecie zaplanowanym na realizację tego zadania, który wynosił 107 mln zł. Jedna z ofert miała uszkodzony plik formularza – informował w sierpniu ubiegłego roku na naszych łamach Julian Drob, rzecznik prasowy GDDKiA w Bydgoszczy.
Wydawało się, że rozstrzygnięcie przetargu i rozpoczęcie prac budowlanych jest zwykłą formalnością. Tak się jednak nie stało. Jedna z firm, której ofertę odrzucono, się odwołała. Dopiero na początku kwietnia bieżącego roku Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie, a firma nie złożyła skargi do sądu. Dzięki temu GDDKiA mogła rozstrzygnąć przetarg. Najkorzystniejszą ofertę opiewającą na kwotę 86,181 mln zł złożyła firma Transpol Lider z Łojewa koło Inowrocławia. Prace budowlane na drodze krajowej nr 25 pomiędzy Obodowem a Mąkowarskiem mają się rozpocząć jeszcze tym roku i potrwają co najmniej rok. To oznacza duże utrudnienia dla kierowców jeżdżących regularnie z Sępólna do Bydgoszczy. Nie ma jednak sytuacji bez wyjścia. Zawsze będzie można skorzystać z trasy przez Więcbork i Mroczę. Czas dojazdu do stolicy województwa na pewno się nie wydłuży. Przebudowa drogi krajowej na odcinku Obodowo – Mąkowarsko poprawi nie tylko komfort podróżowania, ale przede wszystkim bezpieczeństwo kierowców pokonujących ten ruchliwy odcinek.
